Başkan Asnuk'tan Adıyaman Belediyesine: Meydansa Hodri Meydan

Saadet Partisi Adıyaman İl Başkanı Haşim Asnuk,Adıyaman belediyesinin" Muhtelif Araçların ve İş Makinelerinin Kiralanması Hizmet Alımı’ işinde usulsüzlük olduğuna dair iddialarını tekrarladı. Asnuk dün belediyenin yaptığı açıklamaya bir basın bildirisiyle cevap verdi.

Araç kiralama ihalesiyle ilgili iddialarını arkasında olduklarını belirten Başkan Asnuk,"Ağır iş makinelerinin çoğu “95 model ve üzeri araçlar” Bilir kişilere sorduk  bu araçların çoğunun düzgün çalışamayacağını ve ihalelere giremeyeceğini söylediler. “Yaptığımız işte kanuna  mevzuata aykırı bir durum söz konusu değil “ diyorsunuz,mevzuata uyan her şey helal mi? Kamu vicdanında yaptığınızın bir karşılığı yok mu?

Başkan Asnuk'un basın bildirisinden satır başları

" Birkaç günden beridir Belediyenin yaptığı "Muhtelif Araçların ve İş Makinelerinin Alımı" ile ilgili ihalede geçen fahiş rakamlara dikkat çektik ve  ihale şartnamesini inceledik, kalem kalem  ihalede bahsi geçen araçlar , yakıt ve personel giderlerini  şartnamedeki usullere göre hesapladık , uzman kişilerce teyit ettirdik  ve kamuoyu ile paylaştık.

Buna mukabil belediye yetkilileri, Önce ihaleyi inkar ettiler,  iftira dediler sonra ihale doğru, bizden öncekiler de böyle yapmıştı dediler, son açıklamalarında ise ihaleyi açık usul ile yaptıklarını ve "Yaptığımız işte kanuna  mevzuata aykırı bir durum söz konusu değil “dediler. Bizim hesaplarda çarpıtılma olduğunu belirttiler %2 lik kasko değerlerini hesaplamadığımızı, 74 milyona mal ettikleri ihaleyi 28 milyona bize verebileceklerini söylediler. Tabi bunları söylerken karşısındakileri  horlayan ifadeler kullanmaktan  çekinmediler ve  klasik hamasetlerinden de vazgeçmediler.

Hakikatin yanında durmaktansa gücün yanında bulunmayı kendisine meslek edinmiş  şahıslara da açıklamaları ile ilgili sağda solda gürültü çıkarmak yoluyla haklı havası yaratmak ve karşı tarafı sindirme yoluna gittiler.

Ne kadar haklı olsak da kamuoyunu yorduğumuzun farkındayız. Ama bu işin peşini bırakmamayı vicdani bir sorumluluk olarak görüyoruz.

Aslında  daha önceki açıklamalarımızda son açıklamanın bütün teknik cevapları var.

Bize meydan okudular biz de” hodri meydan” diyoruz.  İşi bilmiyorsanız bunu bir bilene teslim etmelisiniz. Ticari bir kurum değil siyasi bir partiyiz. Biz bu çalışmayı ticari işletme mantığı ile değil Maliyet hesapları üzerinden Belediye olarak sıfır ve ikinci el satın alma durumlarına göre yaptık, biz ticari işletmenin kârını  hesaplayarak yapmadık. Siz bunu  prosedüre uygun hale getirin belediyenin imkanları ile  nasıl maliyetinin 3/1 fiyatına  aynı hizmeti getirdiğimizi görün.

“Efendim bizden öncekiler de böyle yapmıştı”  Onlar yaptıysa doğru mu oluyor, böyle bir doğruluk ölçütü var mı? Madem aynısını yapacaktınız onlar niye gittiler.

“Yaptığımız işte kanuna  mevzuata aykırı bir durum söz konusu değil “ demişsiniz  mevzuata uyan her şey helal mi? Kamu vicdanında yaptığınızın bir karşılığı yok mu?

Hesabımızda Çarpıtılma olduğunu söylemişsiniz . Delil olarak da bizim sıfır araç bedeli olan 36 milyon ile ikinci el bedeli 14 küsur milyon arasındaki farkı örnekleyip “Burada 36 milyona alınan araçlar  bir yıl sonra 14 milyona düşecek kiralama daha mantıklı ” deme cehaletinizi göstereceksiniz. Efendiler  sizin ihale şartnamesinde geçen ağır iş makinelerinin çoğu “95 model ve üzeri araçlar” Bilir kişilere sorduk  bu araçların çoğunun düzgün çalışamayacağını ve ihalelere giremeyeceğini söylediler.  O aradaki uçurum bir yıl modeli eskiyen araçların fiyatı değil , sizin ihaledeki araçların fiyatı.

Evet %2'lik kasko bedelini gözden kaçırmışız bu da bu kadar teknik detay içinde kusurumuz olsun.

Seçimden önce Şeffaflık sözü veren Belediye Başkanı her ne kadar açık usulle yaptığını söylese ve gerekli şartları yerine getirse de bu kadar büyük bütçeli bir ihaleden Belediye meclis üyelerinin çoğunun haberdar olmaması da ayrı bir muammadır.

Bütün bu nezaket kuralları içindeki açıklamalarımıza rağmen yanlışta ısrar ve  bize yönelik yakışıksız ithamları kabul etmemiz mümkün değildir. Bilmeliler ki Biz gücümüzü arkamızdaki güçten değil haktan ve hakikatten alıyoruz. 

Dünya Gazeteciler Gününde,Başkan adına açıklamayı yapan” Şahsın” sadece haber yaptığı için bir gazeteciyi  sıkıştırması günün ironisi idi sanırım.

Bu bağlamda; vicdan sahibi , kalemini satmayan, cesur gazetecilerin  dünya gazeteciler günü kutlu olsun

İHALE VE AÇIKLAMADAKİ TEKNİK AKSAKLIKLAR

Adıyaman Belediyesi Tarafından yapılan bu ihale somut hiçbir veriye dayanmayan, dünya gerçeklerine aykırı, hukuki ve ahlaki elle tutulur hiçbir yanı olmayan afaki rakamlardan ibarettir olduğunu tekraren söylüyoruz.

İhale şartnamesi bir takım usulsüzlüğü veya suiistimale açık durumları  bünyesinde barındırdığından Adıyaman Belediyesi Tarafından yapılan açıklamalarda bunu doğrular nitelikte.  Adıyaman Belediyesi tarafından yapılan 2. açıklamada “ihale dokümanı incelendiğinde 131 adet araç ve 42 adet Şoför veya operatörün çalıştırılması öngörülmüştür. “   şeklinde bir açıklama yapılmıştır.  21.10.2019 tarihinde yapılan açıklamada “İhale dokümanının içinde 131 adet araç, 42 adet şoförle beraber, 20 adet şantiye personeli ve bunların müteahhit firma tarafından sağlıklı bir biçimde belediyemizin hizmetini yürütmesi amaçlanmıştır.”  Şeklinde ifadede bulunulmuştur.

Oysa idari şartnamenin Madde 47 - Diğer Hususlar bölümünde

47.1. maddesinde Yüklenici bu sözleşme kapsamında, taahhüt ettiği işi istenilen zamanda ve istenilen nitelikte yerine getirebilmesi için en az 20 adet personel (asgari ücretin %30 fazlası maaş verilecektir.) bulundurmak zorundadır. Maddesi bulunmaktadır.

Biz buradan soruyoruz bu ihalede kaç eleman çalıştırılacak?

İdari şartnamede 20

Belediyenin 2.açıklamasında 42

Belediyenin 3. Açıklamasında 62 diye ifade ediliyor.  Kanaatimizce aradaki uçurum olan fiyat farkı makası biraz daha az daraltmak için bir sonraki açıklamada 102, 202  diye açıklansa şaşırmayacağız.

Teknik şartnamede yakıt dahil ihale edilen araç sayısı 37 adettir. 17 Araç Çöp toplama Arabası,  Geri Karan 20 araç da süpürge aracı, ibadet aracı, arazöz vb araçlardır. Yaptığımız hesaplama ile bu araçlar Adıyaman çöplerini toplayıp Şanlıurfa'daki çöp toplama merkezine günlük git gel yapacak şekilde götürse anca Belediyenin 1.açıklamasında paylaşılan yaklaşık maliyette gösterilen akaryakıt sarfiyatına ulaşılır.

Teknik şartnamede yakıt dahil olarak gösterilen araçların yol güzergahı ortalama günlük kaç km yol yapacağı bilgisi verilmemiştir. Biz hesaplamayı ortalama araç başı 60 km (37*60) yapacak şekilde, işçi sayısını da 42 olarak hesaplayarak aşağıdaki sonuca ulaşmıştık.

Üç Yıllık Yakıt Gideri (Günlük 60 km ortalama)          : 5.294.500,20 TL

İşçilik Gideri (42 işçi %30 asgari ücret fazlası)           : 6.406.686,64 TL

Teknik Şartnamedeki Araçların 2.El Ortalama Fiyatı : 14.495.000,00 TL

Toplam (Araçların MTV, lastik, bakım Gideri Hariç)   : 26.196.186,84 TL

Belediyenin araç bakım onarım bölümünde araçların bakım ve onarımı yapılabilir.

Araçların MTV vergisi, Lastik gideri ve bakım onarım giderleri ile KDV dahil İhale bedeli: 74.502.486,00 TL ye ulaşılamayacağı aşikardır.

Belediye meclisinden bir komisyon kurulup fiyat araştırması yaparsa ki biz yaptık yukarıdaki hesaplamamızı doğrular nitelikte yaklaşık sonuca ulaşılacaktır. Ve bu durumda araçlar belediyenin mülkü olacaktır. Ve bu araçlar Belediyenin şirketi olan Yörem A.Ş. üzerinden yapılarak tüyü bitmemiş yetim hakkına girmeden şeffaf bir şekilde yapılabilir.

Hukuki haklarımızı sonuna kadar kullanacağımızı bildirir,Takdiri kamuoyu vicdanına havale ediyorum " dedi.ŞEHİRDE BU HAFTA